【今傳媒/記者李祖東報導】茂林區姿沙里沙里道路為茂林里居民通行及疏散避難之重要動線，且亦為紫斑蝶觀光導覽要徑，具有重要保全之標的；水利局表示，道路旁野溪隸屬土石流潛勢溪流(高市DF057)，周遭範圍並已被農村水保署暫列為高雄市-茂林區-D062之大規模崩塌潛勢區，目前野溪向源侵蝕現象明顯，若未進行野溪整治，恐造成邊坡崩塌持續擴大，故農業部委託水利局代辦整治工程，工程設計階段已邀集紫斑蝶保育協會、美濃愛鄉協進會等研商，提升工程生態檢核為加強二級，並參照專家建議，落實迴避、縮小、減輕、補償原則。
詹家龍導演指出，每年冬季全台各地紫斑蝶群聚茂林紫蝶幽谷，已成為傲視全球的自然景觀，紫斑蝶棲地是生態敏感區，非不得已，應該維持原棲地樣貌，高雄市水利局今年5月在紫蝶幽谷區域進行野溪整治施工，詹家龍導演表示即使工程迴避十一月至三月紫斑蝶棲息期，仍需增加挽救措施，以強化該棲地之環境復育，紫蝶幽谷是世界自然遺產，「人蝶應共存」，建議工程施工過程要做好生態保育作為。
本工程原為生態檢核二級區域，112年11月規劃勘查時接獲美濃愛鄉協會及紫斑蝶協會反應，該區域為紫斑蝶重要棲息環境，水利局於112年12月6日，即啟動設計階段地方說明會暨生態檢核民眾參與會議，台灣紫斑蝶生態保育協會、美濃愛鄉協進會等生態保育團體皆出席會議討論，會議中即決議，將本工程之生態檢核提升為加強二級，並參照專家建議，落實生態檢核之迴避、縮小、減輕、補償四大原則。
本工程設計階段落實專家意見，除迴避紫斑蝶南遷棲息期(10月~隔年3月)之外，並縮小施工範圍，以邊坡崩塌處保護為主，不改變太多地形地貌，導入多孔隙生態植生槽作為護坡，減輕本工程對於棲地環境的衝擊；於原先裸露邊坡及施工後之植生槽補植原生蜜花粉源植物，並保留棲地現有之大型喬木及竹叢不擾動，並以既有道路進場不另闢建施工便道..等周延措施。
為落實設計及施工階段民眾參與，高雄市政府水利局於113年5月召開施工階段生態諮詢平台會議，6月配合農村水保署辦理生態團隊生態檢核第三方查驗，並於7月參與紫斑蝶保育交流平台會與廖金山老師及詹家龍導演進行意見交流，再於8月7日召開施工中生態諮詢平台會議，將紫斑蝶生態保育協會陳理事長、詹家龍導演及生態團隊國立臺南大學(流域生態環境保育研究中心)王一匡主任的建議意見納入變更設計，增加補植蠅翼草、七里香、高士佛澤蘭、盤龍木、武靴藤、絡石、小梗木薑子、水錦樹、腺果藤、江某、刺竹等植栽，強化棲地環境復育，確實掌握本工程9月底前如期如質完工。