【今傳媒/記者李祖東報導】黃紹庭表示，鳳山市議員候選人李雨蓁昨天針對「高雄需要第二個高鐵站」議題發文，一下子提海空經貿城、一下子提輕軌二階、一下子提重工業城市，獨獨就是不敢提高鐵。陳其邁競選發言人高閔琳議員昨天也老調重彈，強調是「葉匡時做的決定」。

當李雨蓁遇到回答不了的問題時，就會扯前朝，早就被看破手腳。我第一次在市議會拋出高鐵進入市區議題的時候，李雨蓁拿出一張公文，混淆共構跟共軌，誤導民眾認為是國民黨反對高鐵進入市區。高閔琳也是用這紙公文回應。

黃紹庭指出，我在市議會公開打臉「共構不等於共軌」後，李雨蓁跟各大綠營側翼都已經不敢再吭聲，只剩跟不上進度的高閔琳還搞不清楚狀況，拿著過期的中央廚房調理包回應新議題。李雨蓁故技重施扯前朝、高閔琳跳針講公文，就是要掩蓋她們沒有能力進行政策論述的事實。

要談前朝就來談：從1966年設立全球第一個加工出口區，1970年代的中山高、造船廠、煉鋼廠、石化廠，高雄一直都是南台灣最重要的都市；當然，產業有階段性任務，後續我們應該進行產業轉型，但1998年到2018年20年的時間都是民進黨執政，誰才是讓高雄無法轉型的「前朝」？

馬英九任內，高雄的大型建設全台居冠，鐵路地下化動工、流行音樂中心、展覽館、高雄港洲際碼頭興建，決大多數預算都是由中央支出，這些都避而不談，究竟是忘記了，還是害怕想起來？

黃紹庭呼籲李雨蓁、高閔琳，現在執政的總統叫蔡英文、執政的市長叫陳其邁，不是馬英九跟韓國瑜。我們是議員，職責是監督不是護航。市政有能做得更好的地方就做，李雨蓁的選區鳳山五甲區也在南高雄，高鐵到市區可以共同繁榮，我們在一條船上。不要讓妳的選民因為妳的護航，每次搭高鐵都要多花30分鐘。