交通部長陳世凱屢出驚人之語 李雅靜表示,:讓人冷汗直流! – 今傳媒 JNEWS

【今傳媒/記者李祖東報導】繼之前的火車誤點5分鐘是正常範圍,現又冒出要求加強執法,以增加見警率的最笨方式要解決交安問題!陳部長,現在已經進入AI時代,應該有效運用AI科技取代人工才對,身為交通部長,怎麼開倒車呢?

高雄市議員李雅靜想請陳世凱部長,通令全國的企業老闆及學校,以後搭乘火車通勤的上班族及學生,遲到5分鐘都是正常範圍,不准給予扣薪、扣假!

各縣市普遍存在警察員額不足問題,警察超時執勤情況嚴重,在這樣的情況下,若是增加見警率能夠有效的解決交安問題,麻煩陳部長趕快招募學生就讀警校,讓更多的人投入警察行列。

交通部長職位攸關全國的交通、觀光、氣象、運輸等專業事務,現卻淪為政黨派系人才養成班,不僅不具專業,更缺乏行政經驗,不懂就要問,他卻連問都不問,就天馬行空的高談闊論!

李雅靜表示,想請陳世凱部長,以高鐵左營南延屏東來說,攸關南部交通百年大計,應以專業導向考量,除了考量施工工法,更應考量地區發展前瞻性。高鐵左營站距離台鐵高雄火車站直線距離僅約6公里左右,在這樣的距離設置兩站高鐵停靠站,無疑將高鐵捷運化。

以地區發展前瞻性考量及高鐵運營效益,最佳的規劃方式,應由高鐵左營站延伸到鳳山火車站再南延屏東!

高鐵左營站到高雄火車站,現況有直線到達、不需換站轉乘的的捷運路線,捷運應規劃兩站之間的直達車接駁,搭配高鐵乘車時刻,以高鐵左營-高雄火車站對開的直達接駁車,替代高鐵設站問題。

李雅靜強調,鳳山為全市人口最多的行政區,高鐵設站鳳山,就地理位置、周邊環境、站區交通狀況考量,鳳山站優於高雄站,兩鐵共構可輻射至大樹、鳥松、仁武、林園、大寮、小港等行政區,可緩解原市區交通壓力。