【今傳媒/記者李祖東報導】「高雄已走在對的路上，但步伐還要加快！」高雄市議員李順進9月30日市政總質詢，聚焦前鎮、小港未來發展，指出全球產業鏈正加速重組，高雄也正朝科技產業城市轉型，小港、前鎮位居海港、空港與南部產業廊帶重要位置，未來交通、物流及產業需求勢必持續增加。他主張市府應掌握國土與都市計畫檢討契機，加快重大交通建設與產業布局，回應南高雄長期發展需求。
李順進表示，小港、前鎮肩負航空、港運及產業運輸功能，未來面對半導體S廊帶及產業轉型帶來的人流、物流需求，現有交通量能必須提前布局。他關切國道七號工程、機場穿越地下道、捷運路網延伸、大林蒲遷村及產業轉型等議題，希望透過完整交通路網，串聯產業發展的「關鍵生命線」。
在機場交通方面，李順進提出比照台北松山機場周邊交通經驗，研議高雄機場南北向地下穿越道路及東西向平面道路，並提出孔鳳至廠邊三路、德仁路至飛機路等構想，希望改善機場造成的南北交通阻隔，強化東小港、北小港與前鎮之間的聯繫。高雄市長陳其邁答詢時則表示，因應南部半導體S廊帶及未來空運需求，市府已委託國外顧問公司進行相關國際機場可行性評估。
針對捷運建設，李順進主張持續完善南高雄軌道路網。他提出「捷運青線」由鳳山車站向南串聯孔宅、高松、中安桂林、高餐、山明及大坪頂；另提出「捷運藍線」由中央公園經籬仔內、七老爺、鳳頂、中安桂林，再研議穿越機場銜接既有捷運路網，希望讓東小港、北小港及前鎮居民享有更完整的大眾運輸服務。
陳其邁答詢表示，目前捷運青線路網規劃已送交通部，待核定後可接續辦理可行性評估及綜合規劃；未來若南延小港，可望串聯孔宅、高松生活圈及國立高雄餐旅大學等區域，帶動南高雄交通路網重組與區域發展。
在大林蒲遷村議題上，李順進強調「公平正義」，呼籲市府正視長期居住戶、持分地主、弱勢戶及公保地主等不同條件居民的權益，並主張增加土地分配、降低居民遷村負擔，朝「遷村零負債」方向努力。陳其邁則表示，大林蒲遷村相關環評已通過環境部審議，市府希望115年11月通過內政部都市計畫審議，116年推動實質遷村。
產業發展部分，李順進認為，南高雄不能只增加道路，更要同步建構產業運輸走廊，讓港口、機場、國道、捷運及產業園區形成完整系統。陳其邁答詢指出，「新材料循環產業園區」未來將與林園工業區、臨海工業區整體評估，希望引進符合國家戰略方向及高附加價值產業，創造就業機會並帶動小港產業轉型。
除重大建設外，李順進也在質詢中關切青少壯退役官兵權益及役男安全。他主張應強化退役官兵職涯銜接與就業協助，讓退役後的專業與經驗能持續投入地方發展；並針對蔡學良案及陳俊銘案表達關切，要求相關單位持續釐清案件、保障當事人及家屬權益。高雄市議會公布的質詢摘要也將相關議題列入李順進此次質詢重點。
李順進表示，前鎮、小港正處在產業與交通轉型的重要階段，國道七號、機場交通改善、捷運路網、大林蒲遷村及產業升級彼此環環相扣。他期盼市府把握都市計畫及重大建設推動時程，讓南高雄交通建設與產業發展同步向前。
「城市發展不能只看現在，更要替下一個二十年、四十年做好準備。」李順進表示，前鎮、小港建設涉及居民生活、產業競爭力及高雄整體城市布局，希望中央與市府持續推進相關計畫，讓重大建設逐步落實。