【今傳媒/記者李祖東報導】
屏東縣政府警察局9日召開記者會嚴正駁斥，該立委相關說法與實際運作情形完全不符，企圖誤導社會輿論。
一、屏東並非全國第三多
該立委所稱「屏東測速照相全國第三多」並不符合事實，與實際運作情形明顯落差。

二、全縣測速照相實際運作僅36支
目前屏東縣實際運作之固定式測速照相設備僅36支，分布於全縣約1,460公里道路，平均約40公里方配置1支設備，屬於低密度、以風險導向為原則之精準配置。警察局已於115年1月17日發布新聞。

三、往返恆春半島測速照相僅個位數
以南州交流道經台1線、台26線至墾丁往返約140餘公里為例，沿線僅4支固定式測速設備運作，區間測速也僅2處，並非該立委所形容的密集設置。

警方也指出，交通治理並未影響觀光發展。根據統計，進出墾丁車流量從110年的174萬輛增加至113年的193萬輛，114年更突破202萬輛，顯示安全的交通環境，絕對是觀光發展的重要基礎。

四、速度管理的核心是守護安全
警察局強調，測速奧是交通風險管理工具，更不是「為罰而罰」，透過速度管理降低交通事故發生率，守護用路人安全。
舉例屏鵝公路交通事故總件數降幅達24%，交通安全明顯提升。

五、300多億元為全國統計數字
內容提及的「300多億元交通罰鍰」是全國交通罰鍰總額統計，並非屏東縣單一地方收入，相關數字不應被錯誤影射認知作戰。

屏東縣警察局最後強調，交通治理的核心目標始終只有一個，就是守護民眾生命安全。未來也將持續推動各項交通安全措施，打造更安全、更友善的用路環境。