【今傳媒/記者李祖東報導】交通部祁文中次長奉王部長指示，於本(18)日下午2時率航政司坐鎮應變中心，與港務公司執行副總經理王錦榮邀集航港局、海保署、海巡署、漁業署、高雄市政府海洋局、臺南市政府、屏東縣政府、臺灣港務港勤股份有限公司、伍航船務代理公司及海歷企業公司等相關單位召開緊急應變會議，針對天使輪漂流貨櫃、海面油污及後續殘油抽除處理等，督導應變處置最新處理情形。

有關天使輪沉沒貨櫃是否礙航及影響航安之檢視方面，港務公司與航港局已於昨(17)日完成各側掃區之側掃作業，側掃範圍包含中芸漁港、鹽埔漁港、南星灣內側水域、東港漁港、東港漁港周遭海域、大鵬灣、鹽埔漁港及其外沿岸、小琉球、白沙尾魚港及高雄港二港口航道水域、鳳鼻頭漁港外海域、南星灣至中芸漁港、高雄港一港口及二港內水域及航道、天使輪沉船周遭水域、高屏溪以北海域及鳳鼻頭漁港周遭水域、中油外海浮筒管線周遭水域及旗津沿岸水域。今(18)日已完成所有側掃區沉沒物判讀，經分析判別共發現75個沉沒物疑似本案沉沒貨櫃，該等疑似沉沒貨櫃均位於水下10米至40米深之海床，判斷均無礙航之虞，惟航港局已針對上述沉沒物發布航船布告，並透過漁業電台再次週知各類船舶，另今(18)日會議決議，將由港務公司彙整沉沒物之側掃結果所在位置，供各縣市政府及漁會參考。

海面油污之監控及應變除污部分，依據今(18)日港務公司及海洋局各岸際觀測點、西子灣至南星灣沙灘及旗津海岸線之監視，及海巡署轄內各岸巡隊艦艇巡視，均無發現油污情事。空域與海域巡察部分，今(18)日公路總局（蚵子寮外海與鳳鼻頭漁港以南海域）及海事工程公司（沉船周邊）派遣無人機巡視責任區域，僅於沉船處附近海域現場觀測有油薄膜，港務公司已調派明亮2號、忠正7號、萬事通2號和穩通1號攜帶吸油棉索等除污資材前往沉船處進行除油作業，同時海事工程公司今(18)日亦派遣榮發6號與潛水人員繼續巡視船體是否尚有滲油點，並立即予以封堵，戮力保護海洋環境。

有關船體殘油抽除方面，昨(17)日晚間8時38分海事工程公司進行水下勘查油艙及鑽孔，並於今(18)日凌晨4時25分開始執行船體重燃油抽除工作，已於今(18)日上午5時30分完成左舷4號重油艙抽除工作，共計抽除10噸油水。考量近日海面仍有薄油膜之洩漏，經本(18)日會議決議，變更抽除期程，先針對可能洩漏點機艙部分，優先辦理機艙污油水抽除作業。後續再進行剩餘之重油櫃抽除作業，預計於9月24日以前完成船體殘油抽除。為防範抽油過程所可能造成油管破裂之污染，港務公司已規劃油污大量外洩之應變計畫，第一層沉船周邊圍堵交由海歷公司負責，第二層由本分公司及海歷協力廠商進行，第三層則協請海保署請求中油支援。