【今傳媒/記者李祖東報導】立法委員李昆澤及許智傑今(03/24)邀請交通部長陳世凱及民航局長，至高雄國際機場進行考察，針對高雄機場新航廈建設計畫辦理情形及周邊美食街、商場招商規畫進行研商。

會議中，李昆澤特別強調，疫情前高雄機場總計有航線37條，但目前僅恢復到30條，並且從人次上來看，疫情前約600萬人次目前僅462萬人次，只有疫情前的77%左右，民航局雖然有努力，但還有很大的進步空間，不僅是航點、航線要恢復，旅客人次也要以超越疫情前作為目標努力。

此外，李昆澤也表示未來高雄機場新航廈的擴建，為保持營運將採取半半施工的方式進行，但這樣的施工方式，恐怕會對現有的旅客品質產生衝擊，民航局以及高雄機場務必要提前因應，提出配套的方案，將對旅客進出的影響降到最低，確保高雄機場的服務品質，同時也要確保所有工程及設備規劃建設都要落實執行，務必如期如質的完成，才能打造高雄機場為真正國際級的機場，推動高雄的觀光發展。

最後，李昆澤委員表示，未來隨著各新興科技產業進駐高雄，不論從人流、物流來看，高雄的旅貨運人次都將持續成長。因此，高雄無宵禁機場是事關高雄未來發展的重要議題，民航局應該以審慎、嚴謹的態度，進行仔細的評估及選址規劃，才能確保飛航安全並且兼顧可行性，為高雄發展帶來正向的助益！