〔今傳媒／記者郭政隆報導〕立法院交通委員會於6/23日，南下嘉義市考察以及關心嘉義市各項交通建設，相關同行人員有立委洪孟楷、王美惠及翁重鈞、交通部王國材部長及相關局處等，一行首先前往嘉義市區鐵路高架化工地，聽取交通部鐵道局報告鐵路高架工程進度，黃敏惠市長於工地除慰勉工程單位的辛勞之外，也再次提出市府的不平之鳴，包括中央迄今仍未兌現陳水扁前總統中央全額補助的承諾，以及中央應盡速興建高鐵嘉義站與嘉義市區台鐵嘉義站之間的聯外輕軌運輸系統建設。

嘉義市長黃敏惠說，鐵路高架化不只是地上到高架的工程而已，最重要的是都市縫合及都市發展，嘉義車站是重要的古蹟，像這次台灣設計展中投入資源，讓它變得更好更美，每一個人都覺得驚為天人，我們不斷在點亮每一個地方；交通是建設之母，帶來許多建設亮點、發展，我們需要更有前瞻的規畫，從早期的三鐵共構，到未來的新三鐵共構，多加了輕軌，帶給中南部區域更好的發展；感謝交通部鐵道局努力進行「穿衣改衣」的困難工程，也很感謝鄉親配合和包容。

交通部王國材部長表示，嘉義市鐵路高架化從106年核定至今進度約43%，進度正常，鐵路高架化最重要目的在城市縫合，所以包括嘉義車站、嘉北站規劃設計就非常重要，所以有特別請交通部鐵道局、嘉義市政府就這兩處車站進行更細部的規劃討論；BRT是先導計畫如果要轉型為輕軌，我們將檢討它的運量、用地及經費，如果運量夠，交通部會支持；而且高鐵及嘉義市車站要作整合，包括停車、接駁、共構等；雖然鐵路高架化施工中影響民眾，但是希望在114年12月完工，完工後，就開始拆三座陸橋、填五個地下道，三個月內要完成，讓鄉親往來更加便利，達成都市縫合的效果。

洪孟楷立委指出，交通委員會與交通部進行現地考察主要是為了協助地方解決需求與盡速推動各項交通建設，讓交通部所屬運輸、觀光部門更清楚了解地方需要，也可以適時協助行政部門排除執行障礙與困難。

王美惠強調，耗資近240億的鐵路高架化工程，為嘉義市近年來的重大交通工程，中央核定超過200億元補助款，約佔總工程所需經費的84%，推動工程於106年順利開工執行，雖然日前進行臨時軌切換作業時，曾發生深夜噪音超標擾民問題，但經過她協調後，鐵道局隨即加裝防噪音設備，改善相關問題；另外鐵道立體化後，預計將能廢除5處平交道、3座陸橋，讓鄉親往來更加便利，達成都市縫合的效果，所有鄉親都非常期待，這項工程的完工，也將會為鐵路周邊發展，帶來不小的改變，未來周邊土地的利用規劃，以及市容的美化，鐵道局務必從民眾所需出發，創造最大效益。